• English
  • 简体中文
  • 山东一锤定音:不再新建传统燃油车企 力推电动汽车发展


    发布时间:2017-10-30 17:18:58    您是第6位浏览者


    近日,山东省政府印发了《关于发布政府核准的投资项目目录(山东省2017年本)的通知》,公布最新修订的核准投资目录,对部分行业实行更严格的产能控制。其中明确提出,传统燃油汽车产能被纳入严格控制范畴,原则上山东省将不再核准新建传统燃油汽车生产企业

    山东.jpg

    严控新增传统燃油汽车产能,并不是一个全新的概念。去年,国务院就曾印发《关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》,其中便提出了要“严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业”。时间渐进,今年6月初,国家发改委、工信部发布了《关于完善汽车投资项目管理的意见》,其中更是明确提出要严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准以下新建传统燃油汽车企业投资项目:新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目;现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目;已停产半停产、连年亏损、资不抵债,靠政府补贴和银行续贷存在的现有汽车整车企业跨省、自治区、直辖市迁址新建投资项目。

    山东2.jpg

    此次,山东出台的新版《政府核准的投资项目目录》中,也明确提出要严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。并且,积极引导新能源汽车健康有序发展,新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力,符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求

    全球大趋势,降低燃油车污染势在必行

    实际上,中国并不是唯一一个限制传统燃料汽车的国家。如德国联邦议院最近通过一项决议,计划于2030年禁止汽油车以及燃油车上路。而法国巴黎已经从今年7月开始禁止1997年前生产的汽车上路。至2025年,挪威禁步传统燃油汽车上路。日本,以丰田为首的汽车企业,计划到2050年“使汽车产生的负面影响无限接近于零”,采取的手段便是加大混合动力和燃料电池车的生产比例。这些国家和地区采取的方式和方法虽然各有不同,但限制传统燃油车的目标是一致的。

    山东3.jpg

    从新能源车这两年的发展中也可以看出,国家汽车领域供给侧改革的方向就是淘汰高耗能、高污染的传统汽车,发展清洁低碳的车型,通过政策引导消费者清洁消费。虽然在发展过程中出现了一些不协调的声音,如“骗补”风波。但新能源方向是坚定不移的,随着造车技术的提升和相关政策法规的完善,新能源汽车的春天很快就会到来。

    相关展会