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  • 形势向好 各地电动公交推广情况一览


    发布时间:2018-01-10 11:09:49    您是第75位浏览者


    近期,全国各地都在有条不紊地部署并实施新能源公交革命。小编特意整理了各地的报道,供君参考。

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    深圳:电动公交车超过了美国所有大城市

    据国外科技媒体Quartz media1月3日报道,中国正在奔向其“新能源”未来的目标,全国上下正在向着电动车方向转型。上周,深圳完成了全市公交车全部更换为电动车的计划。据《清洁技术》报道,深圳市的电动汽车数量已经超过了美国的大都市地区传统或电动汽车的数量。

    深圳交通运输委员会(transport commission)2017年12月27日表示,已将全市16359辆公交车更换为纯电动汽车。下一步将是全市17000辆出租车的更换目标(目前全市63%的出租车已经是电动汽车)。

    2009年,中国选择深圳作为电动交通的试点城市,现在已经开始在全国范围内推广电动汽车。中国本土电动汽车品牌比亚迪,已经占据电动汽车市场20%的份额。

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    海南:今年新增及更新公交车中新能源车比重不低于70%


    从海南省交通运输厅获悉,截止2017年底,全省新能源公交车数量共2077辆,约占全省公交车总数的49.2%;全省已投放运营的出租汽车共7514辆,使用新能源、清洁能源车型达90%以上。

     

    据了解,2017年全省新增及更换公交车共1522辆,其中新能源公交车1226辆,占比为80.6%,超额完成省委省政府下达的目标;2017年全省新增及更换的出租汽车共计200辆,实现了新能源汽车投放率的100%。

     

    “2017年以来,海南省交通运输厅积极会同相关部门采取有效措施开展新能源汽车推广应用工作,取得明显成效。但目前我省新能源汽车发展仍存在一些问题。”海南省交通运输厅有关负责人说。


    一是充电基础设施建设缺乏统筹推动。目前,我省虽有充电基础设施专项规划和建设运营省级财政补贴实施办法,但仍有部分市县未依据全省规划统筹建设。大部分公交企业面临车辆无法实现实时充电问题。同时,由于省级相关部门尚未将公交企业自筹资金建设使用的充电桩纳入补贴范围,在一定程度上制约着我省新能源公交车的推广使用和发展。

     

    二是全省各地区新能源汽车推广应用发展不够均衡。新增及更新的新能源公交车主要集中在海口和三亚两市,其他市县新增及更新的新能源公交车占比较小。特别是中、西部个别市县至今仍未投放使用新能源公交车,地区间发展不够均衡。

     

    三是新能源汽车租赁行业的审批和监管缺乏法律依据。我省汽车租赁行业缺乏相应的立法;加之各责任牵头单位也尚未出台相关的政策,致使交通运输部门在审批和监管方面无法可依。四是在现有高速公路服务区改配建充电桩存在一定困难。目前我省高速公路的31个服务区均未配备充电桩,且只有10个服务区加油站具备安装充电桩条件。

    该负责人告诉记者,2018,我省将继续加大新能源汽车推广应用,努力实现新增及更新公交车中新能源车比重不低于70%。一是进一步加强与省直有关部门和各市县政府的沟通协调,密切关注行业动态,进一步做好新能源汽车在交通运输行业推广应用的政策引导和宣传工作,努力实现新增及更新的公交车中新能源公交车比重不低于70%的目标。

     

    同时,指导客运企业采取灵活的运营管理模式,进一步完善充电基础设施,逐步形成覆盖广泛、布局合理、快速方便的公交车充电网络。

    此外,进一步监督高速公路服务区、旅游景点加油站、城市主要干道加油站的电动汽车充电桩的发展规划,为后续大规模实施提供建设经验。(人民网)


    青岛:公交隧道巴士打造市区首个充电式纯电动公交示范场站

    从青岛公交集团隧道巴士有限公司获悉,33路线新更换的20部纯电动公交车正式上线运行,33路线纯电动公交车数量由原来的21部增加到37部,岛城纯电动公交线路再增加一条。据悉,公交集团隧道巴士有限公司计划陆续将320路、218路线的现有公交车全部更换为纯电动公交车,打造市区首个充电式纯电动公交示范场站。

    记者在位于隆德路3号的公交停车场看到,此次更换的纯电动公交车均为中通纯电动客车,车身长10.5米,外观为白底绿色浪花,视觉上清新美观。

    据公交集团隧道巴士有限公司技术信息部部长于谨义介绍,与以往的公交车相比,此次更换的20部纯电动公交车在车内设施的配置上也有所升级,配置了EBS电子控制制动系统,提高了车辆运行的安全系数;车载摄像头由原来的4个增加至8个,车辆的安全性能更高;加装手电一体电磁式电动击窗器,遇到紧急情况,驾驶员可在驾驶室通过控制开关实现击窗功能;车辆上下车门的位置配置了易燃挥发物检测设备,通过分析车厢内气体的分子识别可燃物品,一旦发现异常,便会发出“滴滴”的报警声,以此提醒驾驶员和车厢内的乘客。

    目前,公交集团隧道巴士有限公司第七分公司共有33路、218路、320路三条运行线路,继33路线全部更换为纯电动公交车后,320路、218路线也将在近期陆续更换纯电动公交车。届时,第七分公司纯电动公交车数量将达到100%,隆德路3号公交停车场也将成为市区内首个充电式纯电动公交示范场站。

    “冬季天气较冷,一旦遭遇雨雪天气,行车环境较为复杂,对公交车驾驶员的驾驶技术就提出了更高的要求。”公交集团隧道巴士有限公司第七分公司党支部书记李荣表示,为了确保驾驶员运行安全,分公司对这些“老司机”进行了严格的考核,考核过关后,方可驾驶纯电动公交车,为市民提供服务,以此确保运行安全,提升车厢服务质量。(青岛财经日报)

    长沙发布新能源汽车补贴政策公共交通纯电动客车按25%补贴

    近日,长沙市发布的《长沙市新能源汽车推广应用补贴政策》明确,对购置使用纯电动客车、乘用车、专用车的,按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的20%给予市级财政购置补贴,其中用作公共交通的纯电动客车按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的25%给予市级财政购置补贴。

    对购置使用插电式混合动力(含增程式)客车、乘用车的,按照车辆首次登记注册年度中央财政补贴标准的15%给予市级财政购置补贴。

    市级补贴标准和技术要求按照车辆首次登记注册当年补贴标准和技术要求执行。

    对获得新能源汽车专用号牌,符合城市配送需求,从事邮政、快递、物流的纯电动专用车放宽通行,允许在非高峰时段进城,由公安交警部门负责制定操作细则。

    2016年-2020年,长沙市推广应用各类新能源汽车目标任务为5.75万标台。(电车汇)

    天津:纯电动“铛铛”公交车上路

    1月7日电 复古的造型、悦耳的“铛铛”声,日前,一辆辆墨绿色车体的复古风格公交车开始在天津投入运营,这是天津公交集团新引进的一批纯电动公交车。

    据介绍,首批交付的67辆新能源电动车,投放于多条线路运营。此次投运的纯电动公交车具有高安全性、短时间快充、耐宽温、长寿命等优势。电动公交车充电10分钟可行驶200公里,低能耗、零排放。同时,纯电动公交车没有发动机噪声、进排气噪声。

    今后,这样的电动公交车还将出现在天津市更多公交线路中,为市民提供更加安全、舒适、绿色环保的出行。(人民日报)

    全线扫码乘车!智能双层电动公交首现羊城

    途径珠江新城中轴线17站点,全线可“扫码乘车”或“一键叫车”,还有九国语言播报站点……12月30日,广州首条以中轴线珠江新城观光为主的公共汽车“观光2路”正式开通。线路全程12.9公里,广东省博物馆、广州图书馆、广州大剧院、东塔、西塔、海心沙公园等标志性景点可“一线直达”。

    “观光2路”全线选用新型无障碍纯电动公交车车型,其中部分为双层。这也是双层纯电动车首现羊城。据了解,这款双层纯电动公交车续航里程超过200km,运行平稳,增加配置软包座椅和电子显示屏,明显提高乘车舒适度。同时,车厢内设置四色灯,可随意切换,营造梦幻的氛围,车辆二层也设置了多块玻璃天窗,让乘客搭车时可多角度游览珠江新城的美景。

    值得一提的是,该线路采用了多种智能化信息技术,旨在打造广州公交信息化的“示范线路”。(南方财经频道)

    从广州市工业和信息化委员会获悉,《关于加快广州市公交充电设施建设的实施方案》(下称《方案》)已印发实施,将根据全市新增纯电动公交车数量配套建设公交充电设施。2017年至2018年建设公交充电桩4960个,其中2017年建设完成公交充电桩1217个,2018年力争建设完成公交充电桩3743个。

    在社会电动车辆充电设施方面,广州市工业和信息化委2017年初发布的《进一步加强电动汽车充电基础设施建设运营管理的通知(征求意见稿)》提到,2017年广州的充电设施达到上万个。(南方网) 

    兰州:40辆新能源纯电动公交车投入红古2条公交线路

    1月4日,红古区公共交通服务有限公司正式揭牌,40辆新能源纯电动公交车投入到2条公交线路正式运行,标志着红古区公交车进入“零排放”时代。

    据了解,红古区公共交通服务公司是兰州城乡公交公司下属公司,按照市委市政府加快城乡公交一体化发展的战略部署,在市相关部门的大力支持下,不断创新管理机制体制,提升保障服务水平,投资购置40辆新能源纯电动汽车对原海石湾1路、2路公交车进行了更新,缓解了目前紧张的公交运力,为兰州市创建“公交都市”示范创建城市、“新能源汽车”示范城市、“绿色交通”示范城市做出了积极贡献。

    1路公交车路线全长6公里,早上6时从红古区春天佳苑出发,途经红古交警大队、海石湾火车站等站点,环行一圈回到春天佳苑,行程24分钟,每隔6分钟运行一班。2路公交车路线全长8.9公里,早上6时从红古区建材市场出发,途经十七中、区政府等站点,环行一圈回到建材市场,行程30分钟,每隔6分钟运行一班。(兰州日报)

    湖南衡阳首条纯电动新能源城际公交开通运营

    近日,湖南衡阳华新汽车站至衡南县云集的城际2路公交专线顺利开通运营。

    为方便群众出行,切实让人民群众享受改革开放的红利,衡汽集团投入800多万元,购置15台纯电动新能源公交车辆,该批车辆是超过10米的大型纯电动环保公交车,车厢空间大、座位宽松,车内无噪声、无排放异味,乘坐非常舒适。下一步,衡汽集团将陆续申报开通到其他县的纯电动新能源城际公交线路,为衡阳市7县5区群众旅游、出行提供最大便利。( 中国网)

    湖南双峰县32台新能源纯电动公交车投入营运

    近日,双峰县32台新能源纯电动公交车投入营运,新能源纯电动公交车投入营运工作,是该县交通运管部门贯彻落实县委、县政府关于发展绿色交通、建设富厚双峰的工作要求,有效解决服务群众“最后一公里”的重要举措。

    双峰县运管局负责人表示,为满足群众日益增长的出行需求,从2017年上半年开始,该局积极争取县政府和相关部门的支持,淘汰原有的26台老旧公交车,促成32台新公交车在2017年年底投入营运,为双峰县城市公交发展翻开了崭新一页。

    据了解,这批新公交车具有五大优点:一是外观醒目,车身呈草绿色;二是车长8.05米,设置了前上后下双开门,与旧式的单开门公交车相比,安全性能大大提高;三是节能环保,具有零排放、无噪音等优点,是传统燃油车无法比拟的;四是安装了电子报站设备、LED灯、多个摄像头及GPS定位系统等服务设施,可最大限度地保障乘客乘车安全;五是配备了冷暖空调,冬暖夏凉,舒适宜乘。新的公交线路覆盖县城主要学校、医院、行政机关、企事业单位和居民区,大大方便了群众出行,提升了双峰县城城市品位。(交通运输部网站)

    滁州100台纯电动公交车陆续上线 新能源公交车占比达75%

    近日从市公交公司获悉,为加快新能源公交车推广应用,自今年1月1日,我市新购置的100台纯电动公交车将陆续上线运营,主要投入到5路、8路、16路、17路、18路、22路等公交线路,替换更新老旧车辆。至此,滁城新能源公交车的占比已达到75%。

    据了解,此批纯电动公交车车身长度为10.5米,与常规公交车相比,具有噪音小、零排放、零污染、操作便捷、安全系数高、舒适度高等优点。为满足纯电动公交车的充电需求,市公交公司已安装充电桩39个,以保障车辆日常充电。

    市公交公司一负责人告诉记者,过去五年,滁城公交事业发生巨大变化,公交线路从16条发展到31条,公交车辆从271台增加至557台,车型也从此前的柴油公交车逐步更新到现在的纯电动公交车。此批纯电动公交车的上线,将全面改善滁城市民的乘车环境,提升公交车的服务能力,为我市创建省级公交示范城市创造有利条件。(滁州网

    杭州千岛湖首批新能源纯电动公交车开跑

    1月4日,K3、K12路纯电动公交车启用仪式在淳安县珍珠半岛举行,25辆零尾气排放、无二次污染的新型公交车“绿色开跑”,标志着淳安县公共交通正式进入新能源时代。

    据了解,此次交付运营的25辆纯电动公交车,全部采用康盛公司生产的中植新能源车,外观设计简约大气,车内采用环保内饰,座位布局均匀、内部空间开阔、过道舒适通畅,具有无噪声、易操作、节约燃料、安全可靠、低碳环保等优点。

    此外,该公交车推出了网络移动支付系统,可以用支付宝、银联卡等实现网络移动支付,待系统试运行稳定后,将在全县的公交车上推行开来,真正给市民和游客出行提供更多方便。(杭州网)

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