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  • 【上海充电桩展】新能源汽车补给之殇


    发布时间:2019-01-07 15:51:58    您是第8位浏览者


    最近几年充电桩数量在走高,反观之前新能源汽车数量呈爆炸式增长,而充电问题又成了广大人民群众的首要难题,充电不方便的问题确实阻碍了电动汽车在我国的大力推广进程,因此国家已经连续出台了一些鼓励、优惠政策(包括补贴在内),与前几年相比,充电桩数量已经增加了很多,特别是在大城市里都有了充电桩站点供用户使用。目前个人用车主要是以家充为主,外地补电为辅;商用车则是以充电站为主,点对点线路。

    成本是阻碍充电桩建设的主要原因,那么怎么解决充电桩数量少的状况呢?在政策方面增加安装充电桩的的补贴,对安装充电桩的企业和个人进行补贴,其次在充电桩方面大量的引入外部资本建设,在保有量上可以对当地的加油站以及公共停车场,进行大面的改造,其次建设类似于加油站一样的充电站,这样就可以解决大部分充电桩不足的情况

    在车企或者相关配套的企业来说,对充电桩型号进行统一,设定统一的标准,目前而言肯定是随着国标的标准化,电动汽车产量化才能发展电动汽车充电桩,反而言之汽车充电桩产量上来了,也会促使电动汽车行业的发展,就目前而言个人买电动车的还是少,主要还是国企和运营公司。


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